黄渤电影处女作：两个山东年轻人北漂的艰辛，黄渤最好的电影之一(1黄渤电影)

“……大座，大座2元。”还有多少人还记得当年北京“小公共”揽客的叫喊声？
北京公共小巴士自1984年开端运营，由于比公交车便利舒畅，又比出租车廉价，所以大受北京市民欢迎。
到了1995年，公共小巴士的年度运客量现已达到了2亿人次。特别是北京三环以外，活泼着许多私营小巴士。
这些小巴士运营 “灵敏”，招手即停、就近下车，上车有座2元，无座1元，而其时的公交车票价仅为5角钱。
可是公共小巴士也存在着粗野驾驭、严峻超载、尾气超支、阻塞交通等乱象。
影片就是环绕两个从山东乡村到北京开小巴车的年轻人打开叙说，叙述了一个从前像是发作在我身上，或是曾发作在你身上，也可能是发作在曩昔亦可能是正在发作的故事。

01
“1998年7月4日，我和高超脱离了生长了20多年的家园，这块再了解不过的土地。咱们是悄然走的，没有告知任何人。直到今日，我还能想起其时那种按捺不住的振奋。”
刘承强和高超这两个胶东乡村的小伙子就这样来到了他们心中一向神往的城市——北京。
他们成了北三环路上302沿线“小公共”中的一员，一辆破落的小巴车系着这两个小伙儿的愿望开端朝结束狂奔。
小巴是那个经济加快速度进行开展的年代产品。拉的客多，就挣得多，能赚钱，竞赛就剧烈，所以就有了片子中，同为小巴司机的大头拼命想挤走刘承强和高超的情节。
大头他贪婪、自私、下作。光着肩膀拎着一瓶啤酒就开车上路；没有毒资，阿谀奉承的向高超二人认错讨钱；受恩于人，却以怨报德让刘承强出了事故...
可是，这种底层的小市民却让你恨不起来，他们，仅仅让人觉得不幸。
九十年代末，彼时的北京要比现在严的多，电影中许多细节，都能表现。
初来北京，高超和刘承强开口说话战战兢兢；拎着包在天桥，被管理人员作为活动商贩捉住，霸道的搜了包。

谁知后来，一口家园话将“上车，走吧”的标语喊出名望后，居然引来电视台的采访。
当高超第一次大声用青岛话喊出那句“上车，走吧”的时分，他笑了，由于自傲，由于充满了期望。
终究，当那期望破碎后，颓废的高超回绝再用青岛话喊客，由于他看清了，在北京他们真的仅仅两个受人轻视，受人欺压的外地人。
02
在这部片子中，管虎聚集的是社会底层的公民，小巴司机、驻歌唱手、风尘女子、小饭店老板，北漂白领丽娟。
每个人有每个人的挑选和日子。
挑选了北京的人，就要尽力在这里生计下去。
有文明的丽娟挑选进入企业，成为高管，没有文明的小辫子挑选了傍大款，走了捷径。
小辫子和高超的爱情一开端就注定失利。小辫子用毛巾蒙住高超的眼睛亲吻她，可他看不到小辫子的脸，这不实在的一个吻，是虚幻的欢愉。
小辫子不是一个坏女性，她的变节让人心酸，为了更好的日子，每个人都得支付些什么，只不过，小辫子的支付有些惨烈算了。

我也信丽娟是喜爱刘承强的，可是或许她更沉着一些。他们两个不是一条路上的人，注定没有很好的办法结合。电影终究，丽娟看到送水的刘承强，追了出去。她远远的站在楼顶，看着天桥上的小强，她没有喊，仅仅回味。
这一路上有过刚刚安身的高兴，有过生意兴隆的满意，也有过邂逅爱情的夸姣。可是小巴车的竞赛对手屡次报复终究同归于尽、车毁人伤。
电影的终究，黄渤扮演的小明在日子的压榨下挑选了回到家园，而高虎扮演的小强则挑选了持续留在北京打拼。
最初和结束彻底相同，就像一个循环，一批人来北京发作了一些故事今后、有的人留下，有的脱离，还会有别的一批刘承强和高超怀着相同的愿望来到北京。
影片的首映是在2000年，且于2001年取得了年度金鸡“最佳电视电影奖”。

03
这部电影能取得这么成功的原因不只在于主创团队的尽力，更在于它有满足的共识性，由于影片中的事或许曾发作在你我身上，在我国有太多这样的打工者，离乡背井去到一个生疏的城市，为了愿望更为了生计。
不过，这部影片中也不乏温情的元素比方乘客安慰黄渤，鼓舞他用山东方言呼喊“上车，走吧”，比方一开端的收留黄渤和高虎的小巴车主……
正是这样的组织，才让这部影片更具真情实感，更大动听，更能反映底层日子人群的实在境况。
在故事里，我感触到影片的直接，不同于其他类似的电影很庸俗的扮演，它很实在，一点也不夸大，至少在大多数人眼里，是很契合北漂的心里感触的。
这也是黄渤人生中的第一部电影，后来有人问黄渤，为什么你所演绎的人物如此实在，特别是小角色的实在？用他自己的话来说，在进入娱乐圈之前他就现已被社会捶打过了。